Autojen paristot
May 30, 2020
Nikkelikadmium-akku (Ni-Cd) Jännite: {{2}}. 2 V Käyttöikä: 500 kertaa purkauslämpötila: - 2 0 astetta - {{ 6}} astetta Latauslämpötila: 0 astetta 45 asteeseen Huomautuksia: Vahva ylikuormituskestävyys.
Nikkelimetallihydridiakku (Ni-MH) Jännite: {{2}}. 2 V Käyttöikä: {{2}} 000 kertaa Purkauslämpötila: -10 astetta - { {6}} astetta latauslämpötila: {{2}} 0 astetta - {{6}} astetta litiumioniakku (Li-lon) Jännite: 3. 6 V Käytä käyttöikää: 500 kertaa purkautumislämpötila: - 2 0 astetta - 6 0 astetta Latauslämpötila: 0 astetta - {{6}} astetta Huomaa: Paino on 3 0% - 40% kevyempi kuin auton akku ja kapasiteetti on yli 6 0% suurempi kuin nikkeli-metallihydridiakku. Se ei kuitenkaan kestä ylilatausta. Jos auton akku on yli ladattu, se aiheuttaa liiallisen lämpötilan ja vaurioittaa rakennetta=GG gt; räjähdys.