Syy, miksi akku sähköauto on normaali, mutta ei kaukana

Sep 10, 2020

Sähköautokorjaamon päällikkö kohtaa usein tämän tilanteen: asiakkaan uusi akku sähköauton tulee vastata muutaman päivän kuluessa. Uusi akku ei aja kauas. Onko se akun laatu ongelma, mutta kun käytämme työkaluja Kun akku testattiin, todettiin, että ei ollut mitään vikaa akku. Kohdannut tällaisen tilanteen, pelkään, että olemme hankalampia, koska silmissä asiakkaiden, sähköpyörä ei ole kaukana, se on akun laatu ongelma. Joten mikä on syy, miksi akku sähköauto on normaali, mutta ei kaukana?


1. Onko laturi hyväksytty

Monet valmistajat nykyään, kustannusten vähentämiseksi, koko ajoneuvo ei ole varustettu laturi, kun se lähtee tehtaalta, tai muut laturit ovat huonoja. Piirilevyt ja sisäiset elektroniset komponentit ovat huonolaatuisia ja vaurioituneet helposti. Latausjännite on liian korkea tai matala ja laturin suojapiiri on epätäydellinen. Tällaiset laturit vaikuttavat väistämättä akun kestoon ja jatkuvaan kilometrimäärään!

Normaaleissa olosuhteissa, niin kauan kuin laturi voidaan ladata kytkemisen jälkeen, sitä pidetään normaalina, jos se "vaihtaa valon" täyteen ladattuna. Jos laturin laatu on kuitenkin kvalifioimaton tai latausasetusparametrit ajelehtivat käytön jälkeen jonkin aikaa, se aiheuttaa alilatauksen tai ylilatauksen. Siksi, kun asiakkaat ilmoittavat ongelmasta uuden akun, laturi on testattava. Tässä on nopea korjaus Xiaoxia muistuttaa kaikkia valitsemaan alkuperäisen tehtaan laturi, huolehtia akun, aloittaa latauksen!


2. Onko rekisterinpitäjän laatu tärkeää?

Jotkut kauppiaat käyttävät huonolaatuisia säätimiä, joita ei ole oikein sovitettu yhteen moottoreiden kanssa, mikä johtaa epätarkoihin parametreihin ja suuriin virtauksiin sähköajoneuvojen käydessä. Ohjain on altis ongelmiin, kuten korkea energiankulutus, korkea lämmöntuotanto, lisääntynyt menetys, ja offset alijännite parametrit, mikä lyhentää akun ja jopa varhainen romutus.


3. Onko moottori viallinen moottori?

Osa sähköautomarkkinoiden moottoreista on kunnostettuja moottoreita, joiden virrankulutus on suuri, matalan raon täyttönopeus, magneettien korkea hiilipitoisuus ja jopa ruosteinen magneetit joissakin moottoreissa, mikä johtaa riittämättömään sähköön ja sähkön tuhlaukseen. Muut moottorikotelot on valmistettu matalan puhtauden alumiinista. Nämä "sairaalloiset olosuhteet" saavat moottorin kuumenemaan käytön aikana, lisäävät huomattavasti akun virrankulutusta ja "rasittavat" akkua! Älä käytä tuotemerkki moottori, älä käytä halpaa, käytä "kallista"!


4. Oletko jättänyt jarrut huomiotta?

Ajoprosessissa, jos et palaa asentoon ajoissa jarrutustilanteen jälkeen, pyörät toimivat jarruilla, mikä tuhlaa tehoa! Joillekin käyttäjille jarrut ovat liian tiukat, jarrut eivät rebound, ja vierintävastus syntyy, joka tuhlaa sähköä. Lisäksi monet käyttäjät vahingossa vetää käsijarru ja ajaa eteenpäin, suuresti tuhlaa sähköä. Joten kaikkien on muistettava vapauttaa käsijarru ajettaessa!


5. Aliarvioitko edelleen standardin ylittävää raskasta kuormaa?

Hyvät ajotavat ovat myös avain sähköauton käynnissä pitkälle. Sähköajoneuvojen jatkuva kilometrimäärä saavutetaan ilman useita ihmisiä. Pitkäaikainen käyttö yliajo vaihde tai ylikuormitettu ajo, ajoneuvon osat on pakko ajaa, kun kuorma on ladattu, purkausvirta on suuri, ei ole nykyinen raja suojaus, akku on väkisin tyhjentynyt, ja jatkuva mittarilukema on huomattavasti vähentynyt.


6. Kiinnitä huomiota rengaspaineeseen?

"Puff" ... rengas oli vahingossa puhjennut! Ajaminen alhaisella ilmanpaineella on kuin kiipeilyä, joka ei vaikuta ainoastaan renkaiden elämään ja ajon turvallisuuteen, vaan kuluttaa myös liikaa virtaa, kun ilmanpaine on liian alhainen.

Sähköajoneuvon ilmanpaine on yleensä 310-380kpa. Ilmanpaine on alhainen ja kitka on suuri, joka väistämättä kuluttaa enemmän virtaa ja vaikuttaa mittarilukema!


Se näkyy usein markkinoilla, että sähköauto ei mene pitkälle, mutta akku on normaali. Itse asiassa akun mittarilukema liittyy laturiin, ohjaimeen, moottoriin, kuorman kokoon, rengaspaineeseen jne.!

Joten kun sähköauto ei toimi pitkälle, jos akku on normaali, voit löytää syy ja tietää, kuka varasti akun?

Saatat myös pitää