Materiaalit positiivisten ja negatiivisten levyjen kuiva-akkuisiin akkuihin

Kuivaladatut autoakut latautuvat usein yli, vaikka latausvirta ei olisi suuri, mutta elektrolyytin" kiehuu" pitkään aikaan, aktiivisen materiaalin pinnalla olevien hienojen hiukkasten lisäksi on helppo pudota, se myös hapettaa ruudukon liikaa, aiheuttaen aktiivisen materiaalin ja ritilän irtoamisen löysästi. Kuivalatautuneiden autoakkujen positiivisten ja negatiivisten levyjen erilaisten materiaalien vuoksi negatiivisiin levyihin lisätään aktiivisten aineiden lisäksi myös materiaaleja, kuten bariumsulfaattia, humiinihappoa, hiilimustaa ja hartsia kutistumisen estämiseksi ja negatiivisen levyn hapettuminen.

Lisäksi kunkin yksisoluisen kuivatäyttöisen autoakun negatiivisten levyjen lukumäärä on aina yksi enemmän kuin positiivisten levyjen lukumäärä, ja negatiiviset levyt ovat hieman ohuempia kuin positiivisten levyjen. Kun kuivalatautuneen autoakun alkuperäinen lataus tai lisälataus, jos napaisuuteen ei kiinnitetä huomiota, kuivalatautuneen auton akku kääntyy päin ja positiivisista ja negatiivisista elektrodoista tulee melkein karkeakokoisia PbSO4, aiheuttaen kuivumisen. -ladatun autoakun latauskapasiteetti Riittämätön, ei voi toimia kunnolla tai johtaa jopa kuivalatautuneiden autoakkujen romuttamiseen.