Miksi valita meidät?
Korkea T&K-taso
FIRSTEK R&D Institute on kattava T&K-keskus, joka yhdistää materiaalin T&K- ja testaustodentamistoiminnot. Olemme sitoutuneet kehittymään kansallisen tason teknologiahautomo- ja testauskeskukseksi, jonka lainkäyttövaltaan kuuluvat tutkimusalat, kuten akkuteknologia, akkusovellukset ja akkulaitteet. Tällä hetkellä olemme hakeneet ja saaneet useita patentteja, ja tutkimus- ja kehitystasomme on alan johtavalla tasolla.
Mukauta ja OEM/ODM projektisi
FIRSTEK ei valmista ainoastaan autoakkuja, VRLA/SLA-akkuja, LiFePO4-akkuja, ESM-akkuja (energian varastointimoduuleita) ja ESS-akkuja (energian varastointijärjestelmiä), aurinkokotijärjestelmiä, vaan myös räätälöi litiumioniakkuja ja kehittää BMS-järjestelmiä vastaamaan erilaisten akkujen tarpeita. sovellukset.
Useita sertifikaatteja
Yrityksemme on saanut useita kansainvälisiä sertifikaatteja, mukaan lukien ISO9001, ISO14001, ISO45001, OHS MS18001, UL, CE, KS, VDS, CB, BIS, SASO. Kaikki akut on valmistettu tiukkojen standardien mukaan. Yrityksemme on myös voittanut high-tech-yrityksen tittelin.
Ympäristöystävällinen
FIRSTEK integroi liiketoimintafilosofiansa tiiviisti sosiaaliseen ympäristöön ja perustaa teollisen ketjun, joka sisältää materiaalit, akut, järjestelmäintegraation, kierrätyksen jne. Hallitsemalla koko teollisuusketjun echelon-käyttöteknologian muodostamme suljetun silmukan echelonin käyttöteollisuusketjusta , jonka tavoitteena on edistää ympäristönsuojelua.
Huoltovapaat auton akut ovat akkuja, jotka eivät vaadi erityishuoltoa tietyissä olosuhteissa käytettäessä, kuten venttiiliohjatut suljetut lyijyakut. Tällaista akkua ei tarvitse lisätä tislattua vettä normaalin käytön aikana, ja sillä on iskunkestävä, korkean lämpötilan kestävyys, pieni koko ja alhainen itsepurkautuminen. Sen syntyminen ratkaisee perinteisten akkujen ongelmat, jotka ovat alttiita vuotamiseen ja vaurioitumiseen. Sen etuna on pitkä käyttöikä, korkea luotettavuus, huoltovapaa, turvallisuus ja ympäristönsuojelu.
-
NS40ZLMF 12V40AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 195*127*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
NS40Z 12V 40AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 195*127*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
NS60L 12V45AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 237*127*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
NS60 12V45AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 237*127*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
N50L 12V50AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 258*173*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
N50 12V50AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 258*173*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
NS70L 12V65AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 258*173*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
N70L 12V 70AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 304*173*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
NX110-5 12V 70AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 258*173*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
N70ZL 12V 75AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 304*173*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
NX120-7L 12V80AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 304*173*200*220 mm
Lisää kyselyyn -
105D31L 12V90AH huoltovapaa auton akku
• Akkutyyppi: Lyijyakku, huoltovapaa, JIS-standardi. • Mitat (P*L*K*K): 304*173*200*220 mm
Lisää kyselyyn
Verraton mukavuus
Yksi tärkeimmistä syistä valita huoltovapaa auton akku on sen tarjoama ennennäkemätön mukavuus. Toisin kuin perinteinen akku, joka vaatii säännöllisiä tarkastuksia ja huoltoa, huoltovapaa akku on suunniteltu vaivattomasti. Kun se on asennettu, se ei vaadi liikaa hoitoa, joten voit keskittyä elämäsi tärkeimpiin asioihin.
Pitkäkestoinen suorituskyky
Kun kyse on ajoneuvosi suorituskyvystä, luotettava auton akku on ratkaisevan tärkeä. Hyvämaineisten huoltovapaiden akkutoimittajien huoltovapaa akku tunnetaan poikkeuksellisesta kestävyydestään ja pitkäkestoisesta suorituskyvystään. Se on suunniteltu käyttämällä edistynyttä teknologiaa ja korkealaatuisia materiaaleja, jotta se tuottaa tasaisen tehon pitkän ajan. Huoltovapaalla akulla voit olla mielenrauhassa tietäen, että ajoneuvosi käynnistyy luotettavasti joka kerta, jopa äärimmäisissä sääolosuhteissa.
Ylivertaiset turvallisuusominaisuudet
Turvallisuuden tulee aina olla etusijalla autossasi. Huoltovapaassa akussa on useita turvatoimintoja, joten se on ensiluokkainen valinta. Sisäänrakennetulla liekinsammuttimella, joka estää räjähdyksen mahdollisuuden, se voi varmistaa maksimaalisen turvallisuuden sinulle ja ajoneuvollesi. Huoltovapaa akku on myös tiivis, mikä minimoi vaarallisten happoroiskeiden riskin.
Vähäiset huoltovaatimukset
Kuten nimestä voi päätellä, huoltovapaa akku vaatii vain vähän huoltoa. Toisin kuin perinteinen akku, joka vaatii usein säännöllisiä nesteentarkistuksia ja lisäyksiä, se eliminoi tällaisten huoltotehtävien tarpeen. Tämä paitsi säästää aikaa, myös vähentää vahingossa tapahtuvien happoroiskeiden ja korroosiovaurioiden riskiä.
Ympäristöystävällinen
Kasvavien ympäristöhuolien myötä ympäristöystävällisten vaihtoehtojen valinnasta on tullut tärkeämpää kuin koskaan. Huoltovapaan akun suunnitteluprosessissa on huomioitu ympäristönsuojelu. Se on rakennettu käyttämällä edistynyttä kierrätystekniikkaa ja materiaaleja, jotka minimoivat haitalliset ympäristövaikutukset. Voit edistää vihreämpää ja kestävämpää tulevaisuutta valitsemalla huoltovapaan akun.
Laaja valikoima sovelluksia
Huoltovapaa auton akku ei rajoitu vain autoihin. Siinä on monia erilaisia teknisiä tietoja, jotka sopivat monenlaisiin ajoneuvoihin, mukaan lukien moottoripyörät, kuorma-autot, veneet, vapaa-ajan ajoneuvot ja niin edelleen. Tarvitsetpa akun henkilökohtaiseen käyttöön tai kaupallisiin tarkoituksiin, huoltovapaa akku voi täyttää vaatimukset ja tarjota luotettavaa suorituskykyä kaikissa sovelluksissa.
Kustannustehokas ratkaisu
Vaikka huoltovapaalla auton akulla voi olla hieman korkeampi alkuhinta kuin perinteisillä akuilla, se tarjoaa pitkän aikavälin kustannussäästöjä. Pidennetyn käyttöiän ja vähäisten huoltotarpeiden ansiosta huoltovapaan akun avulla voit säästää rahaa vaihtoon ja toistuviin huoltotöihin, mikä tekee niistä kustannustehokkaan ratkaisun pitkällä aikavälillä.
Autoteollisuuden sovellukset
Huoltovapaa auton akkuja käytetään laajalti henkilöautoissa, kuorma-autoissa, maastoautoissa ja muissa ajoneuvoissa. Ne tarjoavat luotettavan virtalähteen moottorin käynnistämiseen, sähköjärjestelmiin ja energian syöttämiseen lisävarusteisiin, kuten ajovaloihin, radioihin ja ilmastointijärjestelmiin.
Merisovellukset
Huoltovapaat akut soveltuvat käytettäväksi myös veneissä ja muissa merialuksissa. Ne voivat tarjota tasaisen virtalähteen navigointijärjestelmille, kalastusvälineille ja muille aluksella oleville sähkökomponenteille.
Matkailuautot ja retkeilysovellukset
Vapaa-ajan ajoneuvot ja matkailuperävaunut käyttävät usein huoltovapaita akkuja sähköjärjestelmiensä virtalähteenä. Nämä akut pystyvät käsittelemään käynnissä olevien laitteiden, valojen ja muun elektroniikan vaatimuksia retkeilyn tai matkan aikana.
Tehourheilusovellukset
Huoltovapaa akkuja käytetään yleisesti moottoriurheiluajoneuvoissa, kuten moottoripyörissä, mönkijöissä ja moottorikelkoissa. Ne antavat tarvittavan tehon moottoreiden käynnistämiseen ja pitävät sähköjärjestelmät sujuvana.
UPS ja varavirta
Auto- ja voimaurheilusovellusten lisäksi huoltovapaita akkuja voidaan käyttää myös keskeytymättömänä virtalähteenä (UPS) tai varavirtalähteenä kriittisille laitteille datakeskuksissa, sairaaloissa ja muissa jatkuvaa virtaa vaativissa tiloissa.
Huoltovapaan auton akun osat
Positiiviset ja negatiiviset levyt
Nämä ovat akun sydän, joka on valmistettu lyijystä tai lyijyseoksista. Positiiviset levyt on päällystetty lyijydioksidilla (PbO2), kun taas negatiiviset levyt on päällystetty sienimäisellä lyijyllä. Nämä levyt on pinottu akkukotelon sisään ja erotettu toisistaan erottimilla.
Elektrolyytti
Elektrolyytti on rikkihappoliuos, joka reagoi lyijylevyjen kanssa tuottaen sähköenergiaa. Huoltovapaassa akussa elektrolyytti imeytyy erityiseen erotusmateriaaliin, geeliin tai absorboituun lasimattoon (AGM). Tämä muotoilu eliminoi säännöllisen täyttötarpeen vedellä.
Erotin
Erotin on huokoista materiaalia, joka erottaa positiiviset ja negatiiviset levyt ja estää oikosulun. Huoltovapaassa akussa erotin on tyypillisesti valmistettu lasikuitumatosta, joka on kyllästetty elektrolyytillä.
Akkukotelo ja kansi
Akun kotelo ja kansi on tyypillisesti valmistettu muovista tai polypropeenista, mikä takaa lujuuden ja kestävyyden samalla kun ne ovat vuotamattomia.
Tuuletusaukot ja turvaventtiilit
Huoltovapaat akut on varustettu tuuletusaukoilla ja varoventtiileillä, jotka mahdollistavat latauksen ja purkamisen aikana syntyvien kaasujen vapautumisen ja estävät samalla ulkoisten epäpuhtauksien pääsyn sisään.
Terminaalit ja postit
Liittimet tai pylväät ovat liitäntöjä, joihin kaapelit kiinnitetään akkuun lataamista ja purkamista varten. Ne on yleensä valmistettu lyijystä tai lyijyseoksesta ja ovat korroosionkestäviä.

Huoltovapaan auton akun lataaminen
Huoltovapaan auton akun lataaminen on yksinkertainen prosessi, mutta on tärkeää noudattaa oikeita vaiheita turvallisen ja tehokkaan latauksen varmistamiseksi. Tässä on vaiheittainen opas:
Turvallisuus ennen kaikkea
Ennen kuin aloitat lataamisen, käytä suojakäsineitä ja suojalaseja suojautuaksesi mahdollisilta vaaroilta.
Valitse oikea laturi
Valitse huoltovapaiden akkujen kanssa yhteensopiva laturi. Siinä tulee olla akullesi sopiva lähtöjännite ja latausvirta.
Liitä laturi
Liitä positiivinen (+) laturin puristin akun positiiviseen napaan ja negatiivinen (-) laturin puristin negatiiviseen napaan. Varmista turvallinen yhteys.
Aseta latausparametrit
Aseta laturi sopivaan lataustilaan, kuten "huolto"- tai "float"-tilaan, joka tarjoaa akun hitaan ja tasaisen latauksen.
Aloita latausprosessi
Kytke laturi päälle ja anna sen ladata akku valmistajan ohjeiden mukaisesti. Latausaika voi vaihdella akun kapasiteetin ja laturin ominaisuuksien mukaan.
Tarkkaile latausta
Pidä laturia ja akkua silmällä latauksen aikana. Jos huomaat epätavallista toimintaa, kuten liiallista kuumuutta tai savua, lopeta lataaminen välittömästi ja hakeudu ammattiapuun.
Suorita lataus loppuun
Kun akku on latautunut täyteen, sammuta laturi ja irrota puristimet akun navoista. Tarkista liitännät vielä kerran varmistaaksesi, että ne ovat kunnolla kiinni.
Ovatko huoltovapaat auton akut todella huoltovapaat?
Huoltovapaan auton akun idea oli tarjota autonomistajille akku, jota voitaisiin käyttää edeltäjiään vähemmän huoletta ja vaivaa. Vanhemmissa auton akkumalleissa oli irrotettavat korkit akun päällä, mikä mahdollistaa tarkastuksen ja elektrolyyttitestauksen sekä satunnaisen tislatun veden tai rikkihapon lisäyksen. Koska mikä tahansa näistä toimenpiteistä voi olla vaarallinen tavalliselle kuljettajalle, valmistajat alkoivat tuottaa akkuja, jotka eivät vaatineet tällaista huoltoa.
Riippumatta siitä, minkä tyyppistä akkua omistat, sinun tulee tehdä joitain asioita akun suhteen. Ensinnäkin akun puhtaus on tärkeää. Vaikka huoltovapaa akku on täysin tiivis, elektrolyyttijäämiä voi purkaa ja kerääntyä akun ulkopuolelle. Harjaa jäännökset huolellisesti muutaman kuukauden välein pehmeällä harjalla. Akun puhdistussarjoja on saatavilla paikallisesta autotarvikeliikkeestä, ja niiden mukana tulee harja. Jos haluat, käytä yleistä huoltokäyntiä ja pyydä mekaanikkoa pyyhkimään tämä jäännös pois.
Myös auton akun navat tulee ajoittain puhdistaa. Irrota varovasti liittimiin menevät kaapelit auton omistajan käsikirjan ohjeiden mukaisesti. Muista, että auton akussa kulkee suuri määrä virtaa, joten akun irrotuksen saa suorittaa vain pätevä mekaanikko, jos olet epävarma kyvystäsi tehdä niin. Liittimissä voi olla syövyttäviä kertymiä, ja niiden puhdistamiseen tarvitaan jäykkä teräsharja tai liitinharja. Tee sama akkukaapeleiden päille.
Anna pätevän mekaanikon tarkastaa akkusi vuosittain. Jos akun lataus on vähissä, yritä käyttää monivaiheista auton akkulaturia palauttaaksesi akun latauksen normaalille alueelle. Joissakin tapauksissa hyvän yön latauksen salliminen auttaa suuresti saamaan akun takaisin huippusuorituskykyyn. Nykyaikaisilla vaihtovirtageneraattoreilla jotkut eivät lataa täyteen akkua, joka on hitaasti tyhjenemässä. Monivaiheisen laturin hitaan latauksen salliminen parantaa akun suorituskykyä ja estää laturiasi ylikuormituksesta.
Ero huoltovapaan auton akun ja tavallisen akun välillä
Erilaiset elinkaaret
Huoltovapaat autoakut Rakenteellisten etujensa vuoksi elektrolyytin kulutus on hyvin pieni, eikä tislattua vettä ole periaatteessa tarpeen lisätä käyttöiän aikana. Sillä on myös iskunkestävyys, korkean lämpötilan kestävyys, pieni koko ja pieni itsepurkautuminen. Käyttöikä on yleensä kaksinkertainen normaaliin akun käyttöikään verrattuna.
Eri materiaaleja
Perinteiset akut on valmistettu lyijy-vismutti-seoksesta ja huoltovapaat autojen akut lyijy-kalsium-seoksesta. Edellinen käyttää vismuttia ja jälkimmäinen kalsiumia, mikä on perustavanlaatuinen ero näiden kahden välillä.
Ilmiö on erilainen
Eri materiaalit aiheuttavat erilaisia ilmiöitä: perinteinen akku vähentää nestettä käytön aikana, koska ristikon vika saastuttaa negatiivisen levyn sienimäisen puhtaan lyijyn, mikä vähentää akun kääntösuuntaa täyden latauksen jälkeen. Sähkömotorinen voima aiheuttaa veden liiallista hajoamista.
Suuri määrä happea ja vetyä karkaa positiivisista ja negatiivisista levyistä, vastaavasti, vähentäen elektrolyyttiä. Korvaamalla strontium kalsiumilla on mahdollista muuttaa täyteen ladatun akun takasähkömotorista voimaa, vähentää ylilatausvirtaa ja vähentää nesteen höyrystymisnopeutta, mikä vähentää elektrolyyttihävikkiä.
Erilaisia toimintoja
Perinteiseen akkuun verrattuna huoltovapaan auton akun ei tarvitse lisätä nestettä, siinä on vähemmän korroosiota johtopaalun päässä ja johdoissa, vahva ylilatauksenestokyky, suuri käynnistysvirta ja pitkä säilytysaika.
Kuinka huoltovapaat auton akut toimivat
Kun akkua ladataan, ulkoinen virtalähde syöttää akkuun tasavirtaa (DC). Tämä virta kulkee akun positiivisten ja negatiivisten napojen kautta aiheuttaen kemiallisen reaktion lyijylevyjen ja elektrolyytin välillä. Positiivinen levy vetää puoleensa sulfaatti-ioneja elektrolyytistä muodostaen lyijysulfaattia, kun taas negatiivinen levy vapauttaa vetykaasua ja muodostaa lyijyä.
Kun akku tyhjenee, kemiallinen reaktio muuttuu päinvastaiseksi. Positiivisen levyn lyijysulfaatti hajoaa vapauttaen sulfaatti-ioneja takaisin elektrolyyttiin. Samaan aikaan negatiivisen levyn lyijy reagoi elektrolyytin sulfaatti-ionien kanssa, jolloin syntyy lyijysulfaattia ja vetykaasua. Tämä reaktio vapauttaa sähköenergiaa, joka saa virtaa ajoneuvon sähköjärjestelmistä.
Suljetussa lyijyakussa syntyvä vetykaasu yhdistyy akkukotelossa olevan happikaasun kanssa muodostaen vettä. Tämä vesi imeytyy sitten takaisin elektrolyyttiin, mikä ylläpitää oikean elektrolyyttitason ilman säännöllistä täyttöä.
Huoltovapaan akun tiivis rakenne estää elektrolyytin vuotamisen. Akun kotelo ja kansi on valmistettu vuotamattomista materiaaleista, ja tuuletusaukot ja varoventtiilit mahdollistavat latauksen ja purkamisen aikana syntyvien kaasujen vapautumisen ja estävät samalla ulkoisten epäpuhtauksien pääsyn sisään.
Tislatun veden lisääminen huoltovapaaseen (MF) auton akkuun
1. Paikanna huoltovapaa (MF) akku auton konepellin alta.
2. Paikanna ja avaa huoltovapaan akun tislattu liittimen kansi. Huoltovapaa akkukannen vuoksi avaan sen 10 sentin kolikolla. Huoltovapaassa auton akussa on yleensä vain yksi kansi, jolla tislattu vesi kaadetaan akkuun.
3. Löysää huoltovapaa akun kansi.
Kaada tislattua vettä huoltovapaaseen akkuun.
Sulje ja kiristä kansi ja olet valmis.
Johtopäätös:Varsinkin paikoissa, joissa on tasainen tai ympäri vuoden kuuma ilmasto (trooppinen sää tai aavikkoalueet), "huoltovapaa" akku ei saavuta täyttä käyttöikää ja se menee rikki ennenaikaisesti. Tislatun veden lisääminen vaatii edelleen huoltovapaata akkua sen käyttöiän optimoimiseksi.
Kärki:Vaikka "huoltovapaiden" akkujen käyttö saattaa olla kätevää, mutta se ei todellakaan ole yhtä taloudellinen kuin normaali auton akku, koska sillä on taipumus pettää aikaisemmin. Ole siis hieman ahkera ja käytä tavallista auton akkua, joka vaatii veden täyttöä.
Vinkkejä huoltovapaan auton akun lataamiseen
Tässä on joitain lisävinkkejä, jotka kannattaa pitää mielessä huoltovapaata auton akkua ladattaessa:
Katso aina valmistajan ohjeista erityiset latausohjeet ja -suositukset.
Vältä akun ylilataamista, koska se voi vahingoittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Käytä laturia, jossa on automaattinen sammutustoiminto ylilatauksen estämiseksi.
Varmista, että laturin lähtöjännite vastaa akun jännitevaatimuksia. Korkeamman jännitteen laturin käyttö voi vahingoittaa akkua.
Vältä akun lataamista äärimmäisissä lämpötiloissa, koska se voi vaikuttaa latausprosessiin ja akun suorituskykyyn. Optimaalinen latauslämpötila on yleensä 50 - 80 astetta F (10 - 27 astetta).
Tarkasta akku säännöllisesti mahdollisten vaurioiden tai korroosion varalta. Jos havaitset ongelmia, ota yhteyttä ammattilaiseen saadaksesi apua.
Jos akku on ollut tyhjä pitkään, harkitse akun desulfaatin tai pulssilaturin käyttöä sen kapasiteetin palauttamiseksi.
Tarvittavat työkalut huoltovapaan auton akun lataamiseen
Ennen kuin aloitat huoltovapaan auton akun lataamisen, on tärkeää kerätä tarvittavat työkalut. Tässä ovat tarvitsemasi tuotteet:
Akkulaturi
Akkulaturi on välttämätön akun lataamiseen tarvittavan sähkövirran tuottamiseksi. Varmista, että valitset laturin, joka on yhteensopiva huoltovapaiden akkujen kanssa.
Suojalasit ja käsineet
On erittäin tärkeää suojata silmäsi ja kätesi akkujen kanssa työskennellessäsi. Suojalasit suojaavat silmäsi mahdollisilta roiskeilta, kun taas käsineet suojaavat käsiäsi hapoilta tai muilta haitallisilta aineilta.
Akun liittimen puhdistusaine
Ajan myötä akun napoihin voi kertyä korroosiota, mikä voi haitata latausprosessia. Akun napojen puhdistusaine auttaa poistamaan kertymät ja varmistamaan oikean liitännän.
Tislattu vesi
Vaikka huoltovapaat akut eivät vaadi säännöllistä veden täyttöä, on hyvä idea olla tislattua vettä käsillä siltä varalta, että akun elektrolyyttitasot ovat alhaisia.
Turvallisuusvarotoimet huoltovapaata auton akkua ladattaessa
Huoltovapaata auton akkua ladattaessa on tärkeää asettaa turvallisuus etusijalle. Tässä on joitain tärkeitä varotoimia, jotka on pidettävä mielessä:
Ilmanvaihto
Varmista, että latausalue on hyvin tuuletettu, jotta mahdolliset vaaralliset kaasut eivät muodostu. Akkujen lataaminen voi vapauttaa vetykaasua, joka on erittäin syttyvää.
01
Vältä kipinöitä
Pidä kaikki sytytyslähteet, kuten savukkeet tai avotuli, poissa latausalueelta. Kipinät voivat sytyttää latauksen aikana vapautuvan vetykaasun.
02
Suojavarustus
Käytä suojalaseja ja käsineitä koko latausprosessin ajan suojautuaksesi hapolta tai muilta haitallisilta aineilta.
03
Lue ohjeet
Katso aina akkulaturin käyttöoppaasta tarkat ohjeet ja turvallisuusohjeet. Eri latureilla voi olla erilaisia vaatimuksia ja varotoimia.
04
Asianmukainen hävittäminen
Jos kohtaat vanhan tai vaurioituneen akun latauksen aikana, käsittele sitä varovasti ja hävitä se asianmukaisesti. Ota yhteyttä paikalliseen kierrätyskeskukseen tai autoliikkeeseen saadaksesi ohjeita akun hävittämiseen.
05
Huoltoon vaikuttavat tekijät Ilmainen auton akun latausaika
Akun kapasiteetti
Akun kapasiteetti ampeeritunteina (Ah) mitattuna määrittää, kuinka paljon latausta se pystyy säilyttämään. Suuremman kapasiteetin akun lataaminen kestää kauemmin verrattuna pienemmän kapasiteetin akun lataamiseen.
Latausvirta
Latausvirta, mitattuna ampeereina (A), määrittää akun latautumisnopeuden. Suurempi latausvirta lataa akun nopeammin, mutta se ei saa ylittää valmistajan suosittelemaa latausnopeutta.
Maksutila
Latausaikaan vaikuttaa myös akun alkulataustila. Jos akku on täysin tyhjä, lataaminen kestää kauemmin kuin osittain tyhjentyneen akun.
Lämpötila
Akun ja sen ympäristön lämpötila voi vaikuttaa latausaikaan. Yleensä korkeammat lämpötilat mahdollistavat nopeamman latauksen, kun taas alhaisemmat lämpötilat hidastavat latausprosessia.
Prosessin laadunhallinta
Toteutamme seuraavat laadunhallintaprosessit:

Tehtaamme
20 vuoden kokemuksella alalta FIRSTEK on vakiinnuttanut nimensä lyijyakkujen ja LiFePO4-akkujen valmistuksessa ja tuotekehityksessä. FIRSTEK ei valmista ainoastaan auton akkua, VRLA/SLA-akkua, moottoripyörän akkua, akkulevyjä, lyijyhappoakkua (LiFePO4), ESM-akkua (energian varastointimoduulit) ja ESS-järjestelmää (energiavarastojärjestelmät), aurinkokotijärjestelmää, vaan myös räätälöi litiumioniakkuja ja kehittää BMS:ää vastaamaan eri sovellusten akkuvaatimuksia. Tavoitteena on viime kädessä olla osa kaikkien asiakkaiden kasvua.

Lopullinen FAQ-opas huoltovapaan auton akun huoltoon
Yhtenä ammattimaisimmista huoltovapaista auton akkujen valmistajista ja toimittajista Kiinassa, meillä on korkea laatu ja hyvä palvelu. Voit olla varma, että ostat huoltovapaan auton akun kohtuulliseen hintaan tehtaaltamme. Ota meihin yhteyttä saadaksesi tietolomakkeen ja tarjouksen.












